Tidak hanya menggunakan mesin pembakaran internal (ICE), Emira V6 yang dilengkapi dengan mesin 3,5 liter supercharged juga menawarkan pilihan transmisi manual enam percepatan, selain opsi transmisi otomatis enam percepatan.
Bagi pelanggan yang menginginkan performa yang lebih halus, tersedia pilihan Emira Turbo dan Turbo SE yang mengusung mesin 2.0 liter buatan AMG, yang dipadukan dengan transmisi kopling ganda delapan percepatan.
Emira Turbo memiliki daya sebesar 360 tenaga kuda (bhp), sementara pemilik Emira Turbo SE dapat merasakan peningkatan performa dengan tenaga mencapai 400 bhp dan torsi 480 Nm, yang meningkat sebesar 50 Nm dibandingkan varian Turbo.
Emira V6 menghasilkan tenaga sebesar 400 bhp dengan torsi 420 Nm pada model transmisi manual, sementara untuk varian otomatis, torsi meningkat menjadi 430 Nm.
Dari segi perangkat keras, Emira Turbo dilengkapi dengan rem cakram solid serta berbagai komponen baru, seperti pelek alloy 20 inci dengan sentuhan warna flash silver, emblem Emira Turbo, pedal kaki yang didesain khusus, dan headliner yang terbuat dari bahan kain.
Dilengkapi dengan berbagai fitur tambahan, Emira Turbo hadir dengan pilihan warna Vivid Red, kaliper rem berwarna hitam, jok kulit hitam yang elegan, kursi elektrik dengan pengaturan 12 arah, sistem pengaturan suspensi Touring, serta ban Goodyear Eagle F1 SuperSport yang dirancang khusus untuk mendukung performa Emira.
Peningkatan daya pada Emira Turbo SE turut meningkatkan kecepatan puncak sebesar 18 kilometer per jam, mencapai 293 km/jam. Di samping itu, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam menjadi lebih cepat 0,4 detik, hanya membutuhkan waktu 4,0 detik untuk mencapainya.
Turbo SE hadir dengan Lotus Drivers Pack, yang menawarkan pengaturan suspensi Sports, rem cakram dua bagian dengan ventilasi, serta fitur kontrol peluncuran, semua dirancang untuk meningkatkan performa dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan.
Selain peningkatan performa, Turbo SE juga dilengkapi dengan pelek 20 inci berpola V berwarna Satin Grey, Zinc Grey, lapisan langit-langit berbahan Alcantara, kaliper rem berwarna merah, emblem Emira Turbo SE, logo Lotus, serta nozzle knalpot berwarna hitam untuk menambah kesan sporty dan eksklusif.
Emira V6 dilengkapi dengan rem cakram dua bagian yang dilubangi, ban Goodyear Eagle F1 SuperSport, suspensi Touring, serta limited slip differential (LSD) pada model transmisi manual, yang semuanya berkontribusi pada peningkatan performa dan pengendalian yang lebih optimal.
Nama “Emira” mengacu pada sejarah Teratai, simbol penting dalam budaya dan filosofi Lotus. Emira Turbo bukan sekadar tentang mesin 2.0 turbo, tetapi juga merujuk pada sejarah penggunaan turbocharger pertama kali pada model Lotus, Esprit Turbo, yang diperkenalkan pada tahun 1980.
Nama “Emira Turbo SE” mengacu pada “SE,” yang merupakan singkatan dari paket pilihan Special Equipment, pertama kali diperkenalkan pada model Type 14 Elite, menandakan peningkatan fitur dan peralatan khusus pada kendaraan tersebut.
Lotus juga menggunakan penamaan “SE” pada berbagai model ikonik lainnya, seperti Elan Type 26, Elan SE Turbo, Lotus Cortina, Elan S3, Elan S4, dan Plus 2, sebagai tanda dari peningkatan fitur dan perlengkapan khusus yang ditawarkan pada masing-masing varian tersebut.
Selain itu, Lotus juga menggunakan varian SE untuk menandakan peningkatan daya serta tambahan perlengkapan standar, seperti yang terlihat pada model Esprit Turbo SE, Excel SE, Elan SE, dan Europa SE, yang masing-masing menawarkan performa lebih tinggi dan fitur tambahan dibandingkan varian reguler.
